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एफिल टावर जनवरी 1884 में निर्माण शुरू हुआ, हवा में टॉवर केवल 6-7 सेमी झोला खाता हैं।

एफिल टावर जनवरी 1884 में निर्माण शुरू हुआ,  हवा में टॉवर केवल 6-7 सेमी झोला खाता हैं। 


1884         : प्रारंभ

1887 -89   : निर्माण का समय ( 2 साल ,2 महीना,2 दिन )

मार्च 1889 : पर्यटकों के लिए खोला गया 



ऊंचाई : 324 मीटर ( 1063 फुट )

आधार की अधिकतम गहराई : 15 मीटर ( 50 फुट )

टावर के शीर्ष तक के कदम : 1655 

कुल स्टाफ : 620 

ला ग्रांडे डी टाउट ऑन फर - द ग्रेट आयरन लेडी 1898 से पेरिस के आसमान पर हावी है। 

यह मूल रूप से बीस साल तक चलने का इरादा था। लेकिन एफिल की विशिष्ट विशेषता यह थी कि इसने उसे इंजीनियरिंग की सीमाओं से परे कायम रखा और उसने अपनी महान उपलब्धि के लिए लंबी आयु सुनिश्चित करने का ध्यान रखा।


फ्रांसीसी क्रांति की शताब्दी मनाने के लिए, 

जब पेरिस ने 1889 के लिए एक अंतरराष्ट्रीय प्रदर्शनी का आयोजन किया, तो इसने चैप्स डे मार्स में साइट के प्रवेश के लिए एक शानदार टॉवर बनाने के लिए एक प्रतियोगिता का आयोजन किया: 

जो 300 मीटर (985 फीट) की दूरी पर दुनिया की सबसे ऊंची संरचना होगी। 

लगभग 700 प्रतियोगियों में से, गुस्ताव एफिल की इंजीनियरिंग कंपनी द्वारा प्रस्तुत परियोजना को सर्वसम्मति से परियोजना के लिए चुना गया था। 

एफिल के मुख्य अभियंता मौरिस कंप्लिन और एमिल नागर इस मूल रूपरेखा के लिए जिम्मेदार हैं - लोहे के गर्डरों से बने खुले जालीदार।


इसकी संरचनाओं को एक पत्थर-कला या सजावटी शैली देने का कोई प्रयास नहीं किया गया था। इस तरह के पहले स्तरों के तहत उपयोगितावादी शैली को और अधिक सुलभ बनाने के लिए आर्किटेक्ट स्टीफन साल्टर द्वारा मालाओं को जोड़ा गया था, लेकिन टॉवर ज्यादातर औद्योगिक युग का प्रतीक था। 

 14 फरवरी, 1887 को, LaTags ने 300 प्रभावशाली कलाकारों द्वारा हस्ताक्षरित एक पत्र प्रकाशित किया

जिसमें चार्ल्स गार्नियर (पेरिस ओपेरा के वास्तुकार), चार्ल्स गोनाउड, अलेक्जेंडर डुमास फिल्म और गॉड डे मस्टेंट शामिल थे।

हमारे सभी स्मारकों के लिए, काली चिमनी, हमारी वास्तुकला में सामूहिक रूप से विध्वंसक, अपमानजनक और 'लैग्डैटो .... ’थी। 

इसके विपरीत, उन्होंने कहा, "इस शहर में, जो कई शताब्दियों से प्रतिभा के साथ चमक रहा है, बीस वर्षों तक, हम स्याही की इस तरह की नापसंदगी को स्याही के दाग की तरह फैलाते हुए देखेंगे और पूरे शहर में फैल जाएंगे। धातु। " (यह बाद में कहा गया है कि मोनसेंटो हर दिन टॉवर के रेस्तरां में दोपहर का भोजन करता था। 

जब उनसे पूछा गया, तो उन्होंने कहा कि यह पेरिस में एकमात्र जगह थी जहां वह टॉवर नहीं देख सकता था।) पवन-प्रतिरोधी बेल्ट धातु निर्माण ने ऊंचाई को बढ़ाया। 

नया टॉवर संभव है। पुलों के निर्माण के अनुभव ने एफिल को सिखाया कि सबसे महत्वपूर्ण कारक हवा की ताकत है, और खंभे, जैसे कि वाकिया मिनार, को इस तरह से आकार दिया गया था कि तेज हवाओं द्वारा उत्पन्न नीचे झुका हुआ बच्चा तेज हवा के बराबर था। बल जब संरचना खुली थी। 

हवा के प्रतिरोध को कम करता है।

  हवा में टॉवर केवल 6-7 सेमी। 2% -2% इंच ज़ोला खाती है, लेकिन सूरज की गर्मी के कारण, धातु के हिस्से 18 सेमी की ऊंचाई तक सूज जाते हैं। 7 इंच झोला खा सकते हैं। 

टावर की निर्माण चुनौतियां बहुत बड़ी थीं। 

नदी के किनारे के स्तंभों को पानी के नीचे एक स्टील बेसिन में एक एयर-दबाए गए आधार द्वारा समर्थित किया जाना था, और पहले स्तर पर क्षैतिज बीम क्षैतिज बीम को पूरा करने के लिए कोण पर प्रत्येक पैर की स्थिति को पूरा करना था। 

एफिल की कार्यशाला में, कुल 7,300 टन स्क्रैप लोहा संलग्न किया गया था और एक मैके की तरह टॉवर के स्थान पर एक साथ बोल्ट किया गया था। टॉवर को 31 मार्च, 1889 को खोला गया था। 

1909 में टावर के स्वामित्व को शहर में लौटाने के दौरान विध्वंस पर चर्चा की गई थी, लेकिन एफिल ने टॉवर को अनिवार्य बनाने के तरीकों पर पहले ही विचार कर लिया था - बैरोमीटर, विंड गेट और संचार एंटेना जैसे वैज्ञानिक उपकरण स्थापित करना शीर्ष पर। 

इसका उपयोग वायरलेस टेलीग्राफ, फिर रेडियो (1918 से), और अंत में (1957 से) टेलीविजन संकेतों को प्रसारित करने के लिए किया गया था। नई तकनीक ने सुनिश्चित किया कि टॉवर आधुनिक युग तक जीवित रहेगा और यह पेरिस समय देकर वैश्विक पहचान बना सकता है। 

एफिल टॉवर बोवेन अब सावधानी से संरक्षित है, और इसमें 25 चित्रकार, सुरक्षा जाल और गार्ड उपकरण हैं।


सहित, पूरी संरचना, ऊपर से शुरू, हर सात साल में ब्रश के साथ हाथ से पुन: पेंट किया जाता है।

 इस पूरे काम को पूरा करने में 18 महीने लगते हैं, मूल रंग लाल भूरा था, लेकिन लाल भी इस्तेमाल किया जाता है और पीला भी उपयोग किया जाता है; 1968 के बाद से पेंट 'एफिल टॉवर ब्राउन' हो गया है, 

इन तीन विशेष रंगों को मिलाकर पेरिस के शहर में आकाश के रंगों को प्रभावी ढंग से मिलाया गया है - तल पर गहरा और शीर्ष पर हल्का यह एक सुसंगत रूप दे रहा है।

 हर साल लगभग छह मिलियन लोग टॉवर पर जाते हैं, और जब 1889 में इसे देखने के लिए दो मिलियन लोग आए, तो एफिल ने टिप्पणी की, "मुझे टॉवर से ईर्ष्या करनी चाहिए, 

यह मेरे से भी अधिक प्रसिद्ध है।" 'जैसा कि उनका नाम उनके सबसे उल्लेखनीय काम के साथ जुड़ा हुआ है, वह आखिरकार बहुत प्रसिद्ध हो गए हैं,

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